Quảng cáo #23

Lô Lynk & Co 08 đầu tiên đã về Việt Nam: Giá dự kiến hơn 1,4 tỷ, 2 phiên bản, đại lý báo ra mắt tháng 7

Lynk & Co 08 dự kiến có 2 phiên bản tại Việt Nam với giá khởi điểm hơn 1,4 tỷ đồng. Xe sử dụng động cơ PHEV có khả năng di chuyển thuần điện 205 km.

Ngày 27/6, hình ảnh và video lô Lynk & Co 08 đầu tiên cập cảng Tân Vũ (Hải Phòng) được lan truyền trên các trang mạng xã hội. Lô xe có một số màu sắc cơ bản như đen, trắng, xanh, nâu đồng.

Lô Lynk & Co 08 đầu tiên đã về Việt Nam: Giá dự kiến hơn 1,4 tỷ, 2 phiên bản, đại lý báo ra mắt tháng 7- Ảnh 1.

Lô xe Lynk & Co 08 đầu tiên về Việt Nam. Ảnh: Tổng hợp.

Đáng chú ý, trong lô xe này có 2 thiết kế mâm khác nhau, trùng khớp thông tin Lynk & Co 08 sẽ được phân phối với 2 phiên bản tại Việt Nam từ giới tư vấn bán hàng. Giới tư vấn bán hàng cũng hé lộ mức giá dự kiến hơn 1,4 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn và hơn 1,5 tỷ đồng cho bản cao cấp. Xe dự kiến giao đến tay khách hàng trong tháng 7. Thông tin này chưa được phía nhà phân phối xác nhận.

Lynk & Co 08 có tên đầy đủ Lynk & Co 08 EM-P. Hậu tố “EM-P” đại diện cho công nghệ Plug-in Hybrid. Đây là công nghệ hybrid có sạc ngoài, tương tự BYD Sealion 6, Jaecoo J7 PHEV, Kia Sorento Plug-in Hybrid... 

Lô Lynk & Co 08 đầu tiên đã về Việt Nam: Giá dự kiến hơn 1,4 tỷ, 2 phiên bản, đại lý báo ra mắt tháng 7- Ảnh 2.

Hiện chưa rõ thông tin động cơ dành cho thị trường Việt Nam. Chỉ biết ở Trung Quốc, xe có nhiều tùy chọn động cơ, trong đó loại cao cấp nhất là máy xăng 4 xy-lanh 1.5L (161 mã lực) kết hợp hai động cơ điện (215 mã lực và 209 mã lực), pin 39,6 kWh, cho phạm vi vận hành thuần điện lên đến 205 km. Quãng đường tối đa có thể đi bằng cả xăng và điện là 1.400 km.

Lynk & Co 08 có thể đặt ngang phân khúc Hyundai Santa Fe và Kia Sorento với kích thước gần tương đồng (4.820 x 1.915 x 1.685 mm). Mặc dù vậy, mức giá tạm tính lại ngang ngửa các mẫu SUV phân khúc cao hơn là Hyundai Palisade. Giá Palisade trên dưới 1,5 tỷ đồng. 

Lô Lynk & Co 08 đầu tiên đã về Việt Nam: Giá dự kiến hơn 1,4 tỷ, 2 phiên bản, đại lý báo ra mắt tháng 7- Ảnh 3.

Lô Lynk & Co 08 đầu tiên đã về Việt Nam: Giá dự kiến hơn 1,4 tỷ, 2 phiên bản, đại lý báo ra mắt tháng 7- Ảnh 4.

Lô Lynk & Co 08 đầu tiên đã về Việt Nam: Giá dự kiến hơn 1,4 tỷ, 2 phiên bản, đại lý báo ra mắt tháng 7- Ảnh 5.

Thiết kế Lynk & Co 08 trái ngược đối thủ Santa Fe với dáng coupe SUV, sử dụng nhiều đường nét bo tròn. Mặt trước xe gần kín như xe điện. Phía trước và sau là cụm đèn LED chạy dài vắt ngang. Triết lý thiết kế của Lynk & Co 08 có tên “Urban Futurism”. Xe dùng khung gầm CMA của Volvo XC60.

Lô Lynk & Co 08 đầu tiên đã về Việt Nam: Giá dự kiến hơn 1,4 tỷ, 2 phiên bản, đại lý báo ra mắt tháng 7- Ảnh 6.

Nội thất Lynk & Co 08 tại thị trường Trung Quốc. Ảnh: GC Auto.

Mặc dù có kích thước ngang Santa Fe nhưng bên trong 08 chỉ có 5 chỗ ngồi. Điểm nhấn nội thất đến từ màn hình chính lớn 15,4 inch, cụm đồng hồ 12,3 inch và màn hình hắt kính HUD rộng 92 inch. Hiếm có phím vật lý nào xuất hiện trên bảng điều khiển. Ghế mát-xa. Tư vấn bán hàng cho biết, Lynk & Co 08 bán tại Việt Nam sẽ trang bị 23 loa Harman Kardon.

Tương tự các mẫu Lynk & Co khác, 08 vẫn sẽ có hệ thống ADAS (bán tự lái cấp độ 2) cùng camera 540 độ.